CM 1000 HIGH H-MTD
100/1000BASE-T1
车载以太网捕捉模块 CM 1000 HIGH H-MTD
功能概述
总共12个端口，不会影响原网络
使以太网成为理想的日志记录网络
Capture Module 1000 High是一种主动tap设备，用于捕获具有 6 个端口和最多 6 个点对点 100/1000BASE-T1 连接的流量（总共 12 个端口。
捕获流量不会对网络产生影响，且提供 40 ns 分辨率的硬件时间戳，分析 AVB/TSN 流量成为可能。通过包括流量整形功能，许多总线通道的记录输出稳定地传输到数据记录器或测试 PC，消除可能导致的突发数据丢失。
Capture Module 1000 high 通过技术增强型捕获模块协议 (TECMP)在标准以太网帧中提供所有记录的数据，从而允许追溯流量源、源时间戳、数据包计数器等，使以太网成为理想的日志记录网络。
此外，它还支持 PLP 协议。Capture Module 1000 High 发出带有 40ns 分辨率时间戳的消息，提供快速高效的解决方案，并由其用于汽车集成的扩展电源模式提供支持。这些消息通过 1000BASE-T1（或千兆以太网）在以太网 MAC II 帧的 PDU 中发送。
可以在同一设置中使用多个设备
如果需要更多1000BASE-T1 端口，或者如果您想记录其他总线系统，则可以在同一设置中使用多个设备。使用 802.1AS 的内置同步可实现与其他设备的时间同步、同时使用，从而实现与其他捕获模块等其他产品的级联。
通过 Capture Module 1000 High 的内置网络服务器，可以轻松配置设备。此外，它还包括一个用于手动配置其 IP 地址的旋转开关。
Capture Module 1000 High 包含启动缓冲区和高速启动功能，因此网络的初始启动信息不会丢失。这样，设备可以记录车辆系统发出的所有重要信息，而不会丢失设备之间通信中的任何消息。
适合于通用测试
通过配置网站，Capture Module 1000 High 支持 Marvell 88Q2112 A2 PHY 的“IEEE 模式”以及“Legacy 模式”。有关详细的技术说明，请查看用户手册。
捕获模块是一种创新且独特的交通捕获解决方案，具有适应汽车领域当前技术要求的独特特性。其非凡的功能使 Capture Module 1000 High 成为测试领域各种任务的绝佳选择。
新一代有源tap设备 Capture Module 系列旨在满足当代汽车 ECU 开发中最关键的要求。汽车领域的各种原始设备制造商都在使用捕获模块。
CM 1000 HIGH H-MTD 可以在不干扰原始网络的情况下捕获您的千兆车载以太网流量
为通过线路发送的数据添加最先进的时间戳
产品规格
- 6 x 链接线 100/1000BASE-T1（12 端口）H-MTD
- 技术增强型捕获模块协议 (TECMP)，它是免费的，并提供时间戳、源信息等（在 Wireshark (v3.4) 中本地支持）。
- PLP（问题记录器协议）支持
- 通过网络服务器或专用 UDP 帧轻松配置
- 支持多种标准（gPTP / 802.1AS，PTPv2）的网络时间同步 – 这允许同步多个捕获模块变体和其他设备
- 多设备同步级联
- 分辨率为 40 ns 的源时间戳
- 高速启动（<200ms）
- 启动缓冲区
- 输出流量整形
- 支持 AVB/TSN 捕获
- 时间感知注入
- 用于手动配置设备 IP 地址的旋转开关（Gbit，RJ-45）
- 唤醒能力
- 用于汽车集成的扩展电源模式
- 针对汽车和类似汽车的用例进行了优化
- 输入电压范围：12 至 24 伏直流电
- 坚固的镀锌钢板和黑色粉末涂层外壳
- 尺寸：186 x 130.4 x 32.5 毫
从车载网络（SerDes、CAN、LIN、汽车以太网……）捕获的每条消息都封装在标准传输层帧中。这需要嵌入符合 IEEE 802.3 的标准以太网帧中。来自非以太网通信系统以及基于以太网的系统的数据在以太网帧中传输，并使用 PLP/TECMP 协议明确识别。传输以太网帧时不更改它们或它们的标头。所有消息都完好无损。这确保了分析工具可以轻松访问未更改的数据，包括来自一个文档中所有总线系统的带时间戳的日志。
我们捕获模块系列的所有产品都支持 802.1AS，以便在我们的捕获模块记录的具有多种通信技术（SerDes、CAN、LIN、汽车以太网等）的应用中实现时间同步。此外，还支持 PLP 和 TECMP 协议以提供包含重要元数据的同步日志文件。还将支持 ASAM CMP。
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