所有机箱均为19英寸标准机箱。插件板卡采用160x100mm的欧规卡（Europa4格式）。板卡间的内部通信最高数据速率为2.5Gbit/s。各外围板卡的时间戳同步。
系统与上层PC之间通过1 GB以太网接口进行通信。Simulyzer-RT系统既可以由上层PC应用程序在线操作，也可以通过本地保存和调用数据来完成。
每个机箱内始终配有一块CPU-1插件板卡。该板卡负责汇聚多个接口的PCIe通信。CPU-1插件板卡包含一颗四核ARM CPU、工作内存（运行内存）、用于文件系统的SSD存储，以及USB和以太网接口。
特殊机箱支持定制开发，欢迎联系虹科咨询
| 参数说明 | |
|---|---|
| 接口 | 1 个千兆网口 |
| 电源 | 电源插头，支持 100-250V 交流电 |
| 兼容系统 | Windows 7/10、Microsoft .NET Framework 2.0、Linux（仅支持 API，无图形用户界面） |
| 插槽 | 支持 2/7/10 个外设插槽的机箱 |
| 数据导出 | 支持导出.csv 格式文件（兼容 Excel）和.tdms 格式文件（兼容 NI 平台） |
| 工作模式 | 参考外设板卡的技术数据表 |
要为安全气囊控制单元生成完整的HIL仿真，必须连接控制单元的内部加速度传感器信号（SPI）和外围加速度和压力传感器信号（PSI5）。此外，还可以使用SQUIB盒测量和分析点火正时。此外，通过USB端口/网络连接到模拟器的PC系统用于数据处理。
通常，多达 6 个或更多 PSI5模拟器与多个SPI模拟器一起运行。为了进行协调，有一个上级配置，它决定了哪个模拟器使用哪些信号迹线，以及哪些详细配置将与总线参数一起使用。通过使用上级配置，API 的操作非常简单。还可以对传感器信号进行连续控制。
在HIL应用中，多个模拟器盒被连接和同步。不同类型的传感器可以针对安全气囊系统中的ECU生成同步数据流，并使用传感器仿真工具进行评估。
HIL应用是传感器仿真的扩展。多个甚至不同的模拟器盒被连接和同步。例如，通过这种方式，可以同步属于安全气囊系统的所有不同类型的传感器，以生成针对ECU的数据流。
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