在车辆网络时代，数据传输和协议转换在通信领域中扮演着至关重要的角色。它们不仅能够实现车辆内部系统之间的互联互通，还支持车辆与外部网络进行通信，从而为驾驶者带来更智能、便捷的驾驶体验。本文将介绍CAN总线与车载以太网协议在通讯中的应用，并探讨如何破解二者之间数据传输和协议转换的难题。

随着总线技术在汽车电子领域越来越广泛和深入的应用，传统CAN（1MBit/s，8Bytes Payload）已难以满足日益增加的需求。因此在2012年，Bosch发布了新的CAN FD标准 (CAN with Flexible Data Rate)。这样我们就都会遇到这样一个问题：传统CAN与CAN FD共存的网络中，如何解决彼此通讯？虹科推出了PCAN-Router FD和PCAN-Router Pro FD这两种适用于CAN和CAN FD的可编程转换器解决了这些问题。