CAN / CAN FD / CAN XL 接口选型
提供覆盖全场景的PCAN接口，请按支持的总线协议选择产品；官方搭配软件为PCAN-View 和 PCAN-Explorer 6/7，其他第三方软件请自行与软件方确认是否预留了PCAN接口
CAN
CAN, CAN FD
CAN, CAN FD, CAN XL
CAN, CAN FD, LIN
PEAK
PCAN XL
配备USB转CAN XL接口、PE7抢先体验版和和PCAN-Basic编程接口，为初用CAN XL标准的用户提供所需的工具
CAN, CAN FD, CAN XL
USB
1
PEAK
PCAN-USB Pro FD
两路CAN/CAN FD、两路LIN转USB，提供完整的API及例程
CAN, CAN FD, LIN
USB
2路CAN/CAN FD，2路LIN
工业级总线 产品与技术优势
提供全面、可靠、易用的CAN/CAN FD总线产品和强有力的技术支持，全面满足您的各种应用需求
性能卓越不丢帧
- 3000+小时稳定运行
- 车规级隔离设计
- 高精度微秒级时间戳
- 保障报文分析可靠性
丰富兼容的开发生态
- 免费 PCAN-Basic 接口
- 支持 Windows / Linux
- 兼容 LabVIEW 与 MATLAB
- 适配英伟达 Jetson 平台
高效的数据采集与记录
- 多通道同步采集
- UDS / XCP 支持
- 整车网络测试
- ECU诊断与标定
多种接口和高灵活性
- USB / PCIe / Mini PCIe / M.2 接口
- 配套上位机软件PCAN Explorer 6
- 支持插件扩展DBC
- 支持报文回放
广泛的应用场景
- BMS实时监控
- 电池组仿真测试
- 汽车整车测试
- 工程机械数据采集
一站式技术服务
- 专业技术团队支持
- 快速响应需求
- 产品培训服务
- 定制化解决方案
经过市场验证、覆盖多场景的 成功案例
应用背景
现代汽车电子系统高度复杂，汽车制造商和工程师在开发和优化电子功能时，亟需可靠、高效的数据采集方案，以支持监测、分析与控制。
产品优势
- 高效数据采集与记录：支持高CAN/CAN FD波特率，兼容多格式数据转换。
- 多种接口与通道灵活性：提供多种物理接口和通道配置，方便适配不同设备与测试场景。
- 高度可靠的数据传输：具备μs级时间戳分辨率，保证数据时序精准。
- 软件集成与分析能力：支持二次开发，兼容多种编程语言。
应用背景
电子控制单元（ECU）是车辆各系统（如发动机、制动、空调等）的控制核心，随着使用时间增长，ECU会出现老化现象，导致性能下降、功能失效，甚至引发安全风险。
产品优势
- 丰富的硬件接口： 配备一路模拟输入和四路数字 I/Os。
- 便捷的数据记录与导出： CAN报文可记录在内部存储或SD卡上，通过USB连接到PC也可快速导出。
- 协议转换与网络兼容： 支持CAN与CAN FD双向互转，可将新的CAN FD应用程序集成至现有CAN 2.0网络中。
- 显著提升系统性能与效率： 总线负载降低至原来的1/6，检测效率提高6倍，且整个检测流程仅需控制一个CAN控制器。
应用背景
汽车总线应用中，多代际、多类型的总线协议在车辆内长期共存与协同工作。这种多协议并存的局面，使得整车仿真、系统集成测试与故障诊断的复杂度和成本显著增加。
产品优势
- CAN(FD)转LIN、RS232、以太网： 通过CAN路由器/CAN网关可以将CAN设备与LIN、RS232串口、以太网设备进行通信。
- 车载以太网网关： 车载开放式通信协议可通过以太网、USB和RS-232接口访问CAN(FD)与LIN通道，实现数据帧的收发传输。
- SENT转CAN/RS232： 将传感器的高精度、单向脉冲信号解码并重新封装为标准化数字通信报文。
- 车载以太网转换器： 通过车载以太网转换器实现标准以太网到车载以太网的无缝转换，实现车辆内外部各子系统之间的互连和通信。