针对汽车电子控制单元(ECU)的CAN/CAN FD总线老化与可靠性检测解决力广案。覆盖高温、高湿、振动等严苛工况下的总线通信质量监测与故障预判到,确保车规级产品的长期稳定运行。
符合ISO 14229(UDS)协议标准的ECU远程诊断、标定与刷写解决方案。支持多通道并行刷写、安全访问认证及自动化诊断脚本,显著提升售后服务与产线编程效率。
面向汽车零部件制造商的高精度终线(End-of-Line)质量检测与功能验证平台。集成电气参数测量、通信协议验证与功能测试,实现产线高节拍、零缺陷的品控目标。
高速汽车电气信号采集与分析解决方案。覆盖CAN/LIN/FlexRay/Ethernet等车载总线信号的实时捕获、协议解码与质量分析,助力整车电子电气架构的开发验证与故障定位。
面向航空航天领域的高可靠时间敏感网络(TSN)交换机开发与验证方案。支持AFDX/TSN协议栈开发、确定性延迟验证及DO-254/DO-178C适航认证辅助。
虹科在汽车电子行业拥有超过10年的丰富经验。无论您是车辆总线技术的学习者、产品使用者,还是需要定制开发与测试的企业,我们都能为您提供专业的技术支持与服务。
SOC-E SocTek系列确定性HSR(DHSR)IP核是基于硬件的专有解决方案,针对可重构设备进行了优化,如果IEC发布了确定性高可用性无缝冗余的最终互操作性标准,则可以进行升级。
SOC-E SocTek系列确定性HSR(DHSR)IP核主要特点:
高可用性无缝冗余(HSR,IEC 62439-3-Clause 5)通过在环形网络上双向发送数据包来提供冗余。在环网内有中断的情况下,具有HSR功能的目标节点始终会通过另一个端口接收帧。
IEC 62439-3-Clause 5标准定义了从环网接收流量的优先级。因此,计算在HSR环内传递消息的最坏情况是可行的。这种行为允许在某些实时环境中使用标准HSR。
但是,如果时序和带宽使用限制很严格,则有必要在HSR节点上添加时序平面,以便按计划的方式传递数据流量。IEEE 1588协议是构建确定性HSR解决方案的驱动力,该解决方案侧重于诸如电气或国防等关键性行业,其更倾向于比通用TSN解决方案更简单的基于硬件的强大解决方案。
全面的TSN解决方案,能够实现多种TSN协议规范
实现可靠性以太网通信的高可用性无缝冗余和并行冗余协议标准
以太网交换机 IP 内核,面向可编程硬件平台
减少设计和调试时间,加速开发进程